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广东肇庆动力配件有限公司始创于1951年，原名为肇庆配件厂，于1997年10月转制为有限公司，属肇庆市直国有控股企业，是省电子机械工业厅重点企业、国家二级企业、电子机械工业部重点企业。1997年通过了中国华信技术检验有限公司的ISO9002质量体系认证。肇庆本田金属有限公司是本公司与日本本田金属株式会社各出资50%组建的合资公司。企业占地面积65，786平方米，建筑面积38，104平方米；现有职工906人，工程技术人员132人。近两年来，各项经济指标居全国同行业前5名，其中工业经济效益综合指数名列行业第三。
公司现主导产品为各式大、中、小内燃机气缸套、活塞、气缸盖，其中气缸套年生产能力达到300万只，活塞年产230万只，气缸盖年生产能力为100万只，是目前省内最具经济规模的汽车、摩托车零部件生产厂家。2000年共完成气缸盖产量26 万只、活塞产量197.5万只、气缸套产量139万只，实现销售收入11，275万元，利税2，059万元，出口创汇328万美元。产品主要为广西玉柴、广州本田、五羊——本田等国内主机厂配套，同时出口日本、北美等国家地区。
公司产品品种逐年增加，由95年的54个增加到现在的113个。产品质量已达到国际先进水平；广州本田雅阁轿车气缸盖国产化一次性配套成功、配套五羊本田的KC6活塞年出口量超百万件以及出口美国气缸套样品通过鉴定，都标志着我们公司产品质量已经达到国际先进水平。1999年公司引进奥地利技术7吨水冷炉、美国Pillar中频电炉、白俄罗斯六工位静态铸造机及乌克兰电磁泵等关键热加工设备，经过一年多对静态铸造技术的研究和消化，KC6、GCC摩托车气缸套静态铸造技术开发项目经于取行了成功，它填补了我国使用机械化连续生产方式静态铸造气缸套的空白。在冷加工方面，通过引进德国格林珩磨机技术，对全部国产珩磨机进行了双进给珩磨头带自测装置的技术改造，使得缸套产品的内孔表面能够一次完成拉、磨平台网纹加工，达到了德国、奥地利、法国等发达国家的平台网纹技术标准。该项新技术已经通过了省级技术鉴定，被评为2000年度广东省优秀新产品。在检测技术方面，配备了大量先进的检测与试验仪器与设备，包括美国贝尔直读光谱仪、英国泰勒表面粗糙度仪等世界级先进检测设施，从而保证了能够为客户提供最可靠的优质产品。
公司“十五”发展规划为：气缸套项目达产500万件，投资1600万元，大批量发展我司自主开发成功的新型气缸套——珊瑚状缸套，积极开拓北美市场，争取为通用、克莱斯勒、福待等跨国公司配套。活塞项目投资1000万元，达产300万件。缸盖与进气歧管项目分别投资7000万元和1100万元，主要引进日本缸盖和进气歧管生产设备，达产各100万件，为广州本田、本田新大洲等轿车国产化配套。预期“十五”期末，公司工业总产值达到4亿元，销售收入3.6亿元，税利总额达到5300万元，其中利润2800万元，出口创汇2500万美元。
| 法人名称： | 何韶 |
| 主要经营产品： | CA42型引线钽电容器CA45 |
| 经营范围： | 生产、销售发动机缸套、活塞、活塞环、活塞肖及汽车发动机配件、摩托车发动机配件。＃＃＃ |
| 营业执照号码： | 19527042-1*** |
| 注册资金： | 823.8万人民币 |
| 经营期限： | 在业 |
| 经营模式： | 生产型 |
| 主营行业： | CA42型引线钽电容器CA45 |
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